Jedinečný úspech Strojníckej fakulty TUKE na medzinárodnej výstave EXPO 2020 DUBAJ

Strojnícka fakulta má na medzinárodnej výstave EXPO 2020 DUBAJ, ktoré sa koná od 01.10.2021 do 31.03.2022 až tri stále exponáty, ktoré hlavnými trhákmi nielen Slovenskej expozície, ale celého Expa. Verejnosť, médiá ale aj odborníkov zaujal koncept superšportového vodíkového vozidla MH2 vyvinutého v spolupráci s firmou Matador Group a.s.. Jedinečný dizajn a použité technológie na nízkotlaké uskladnenie vodíka je hlavným ťahákom návštevníkov na stánku našj krajiny. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h by malo vozidlo dosiahnuť za 4 sekundy. Maximálna rýchlosť vodíkového konceptu je približne 250 km/h. Koeficient odporu vzduchu karosérie je úžasných 0,2. Vo vozidle sú aplikované plne funkčné technológie vyvinuté na Strojníckej fakulte, ktoré máme nielen patentované, ale aj certifikované.

 

Bezpečnosť je na prvom mieste a kým v doteraz používaných komerčných vozidlách je uskladnenie vodíka v nádobách s tlakom 70MPa, v našich uskladňovacích nádobách, ktoré sú namontované v MH2 superšporte a autobuse pri rovnako veľkých nádržiach s rovnakým množstvom vodíka je tlak maximálne 2,5 MPa. Dôvodom sú zásobníky s teplotným manažmentov v ktorých sa na uskaldnenie využívaju metalhydridové zliatiny, ktoré absorbujú vodík do svojej kryštalickej mriežky. Zloženie týchto metalhydridových zliatin nie je verejne przentované a je podstatou vedeckého prínosu, ktoré môže priniesť významný míľnik v bezpečnosti v uskladnení vodíka.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vyššie spomenutú technológiu sme implementovali aj do prvého Slovenského autobusu vyvinutého v spolupráci s firmou Rošero zo Spišskej novej Vsi. Jedná sa o autobus s dĺžkou 8 metrov, výškou 3 metre, kde pre účel propagácie a výučby vodíkových technológií bol obmedzený počet miest na sedenie na 12. Dojazd autobusu bol optimalizovaný na 200km kvôli účelu využitia v mestkej a medzimestkej doprave, kde denný počet kilometrov je v priemere 150km. Autobus je prispôsobený na tankovanie vodíka z konvečných vysokotlakových čerpacích staníc ako aj nízkotlakých, ktoré sú pre okolie omnoho bezpečnejšie. V súčasnom stave sme schopný implementovať našu technológiu nízkotlakého uskladnenia do ľubovoľného dopravného prostriedku na zemi a na vode.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poslednými vystavovanými exponátmi našej fakulty sú dekontaminačné zariadenia Emma a Nella, ktoré okrem dizajnu pútajú svojou technológiou, ktorá vo svojom reaktore nie zachytáva, ale likviduje vírusy, baktérie či plesne.Použitie je neobmedzené, okrem statického sú možné aj mobilné aplikácie napríklad v dopravných prostriedkoch.

Technológia je vyvinutá v spolupráci s francúzskym partnerom, ktorý túto technológiu začal vyvíjať pred viac ako 10-timi rokmi.